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jogos de enfermeira que cuida de bebe,Interaja com a Hostess Bonita Online e Participe de Competições Esportivas ao Vivo, Vivendo Cada Momento de Ação em Tempo Real, Junto com Outros Fãs..No início do programa, a Boeing tinha considerado a construção de uma variante com um alcance ultralongo. Os primeiros planos centraram na proposta do 777-100X, uma variante reduzida do -200 com peso reduzido e maior alcance, semelhante ao 747SP. No entanto, mesmo o -100X levando menos passageiros do que o -200, as aeronaves teriam custos operacionais semelhantes, levando a um maior custo por assento. No final dos anos 1990, os estudos foram concentrados em dar maior alcance aos modelos existentes. Um motor mais potente de 100 000 lbf (440 kN) e de empuxo maior foi necessário, levando a negociações entre a Boeing e os fabricantes de motores. A General Electric se ofereceu para aperfeiçoar o motor GE90, enquanto a Rolls-Royce plc propôs o desenvolvimento do motor Trent 8104. Em 1999, a Boeing anunciou um acordo com a General Electric, eliminando outras propostas. No acordo com a General Electric, a Boeing concordou em usar apenas motores GE90 nas novas versões do 777.,Os maiores operadores do 777 são a ILFC, Emirates Airlines, Singapore Airlines, United Airlines e Air France. A Emirates é a maior operadora da aeronave e é o único cliente a ter operado todas as variantes produzidas, incluindo o -200, -200ER, -200LR, -300, -300ER, e 777F. O milésimo 777, uma variante -300ER, foi entregue para a Emirates em março de 2012..
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