$1896
ordem cronológica de jogos vorazes,Transmissão ao Vivo com Hostess Bonita, Interação em Tempo Real com Loterias, Transformando Cada Sorteio em Uma Experiência Cheia de Tensão e Expectativa..Em 1897, a Marinha dos Estados Unidos tinha cinco encouraçados em construção e não havia planos de solicitar unidades adicionais para 1898. Com a destruição do cruzador blindado no porto de Havana e a subsequente declaração de guerra à Espanha em 25 de abril de 1898, um grande programa de expansão naval foi aprovado no Congresso. O programa exigia três novos encouraçados, o primeiro dos quais receberia o nome do ''Maine'' destruído. O trabalho de design começou imediatamente, embora os parâmetros gerais para os novos encouraçados tenham se mostrado controversos. O ''Board on Construction'' da Marinha defendeu um projeto baseado no , sendo armado com canhões de 330, 203 e 152 milímetros, embora outros no conselho argumentassem que repetir o design da classe ''Illinois'', que estava armado com canhões de 330 e 152 milímetros e tinha uma velocidade de dezesseis nós (trinta quilômetros por hora), economizaria tempo de construção. Além disso, apontaram que os canhões de 152 milímetros não poderiam ser incorporados dentro do limite de deslocamento.,Discussões sobre o deslocamento projetado e o armamento impediram mais trabalhos até outubro de 1899. O capitão Charles O'Neill defendeu uma bateria mista de 305 e 203 milímetros com torres sobrepostas, enquanto Phillip Hichborn, o construtor-chefe do Bureau of Construction and Repair, preferia um projeto com deslocamento de 13 mil toneladas e armado uniformemente com canhões de 254 milímetros ao invés da bateria mista. Optou-se pela adoção da bateria mista, pois um projétil da bateria de 203 milímetros poderia penetrar a blindagem média das baterias secundárias de encouraçados estrangeiros. O capitão Royal Bradford, chefe do Bureau of Equipment, sugeriu que 18,5 nós seriam suficientes, embora O'Neill exigisse vinte nós (37 quilômetros por hora); um meio termo foi encontrado exigindo um mínimo de dezenove nós (35 quilômetros por hora). Esse acordo produziu duas variantes: "A", que dispôs os canhões de 203 milímetros em quatro torres gêmeas no meio do navio como a classe ''Indiana'', e "B", que colocou duas das quatro torres no topo da bateria principal de 305 milímetros, como na classe ''Kearsarge''. O projeto "A" incluiu dezesseis canhões de 152 milímetros em casamatas, enquanto "B" tinha apenas doze..
ordem cronológica de jogos vorazes,Transmissão ao Vivo com Hostess Bonita, Interação em Tempo Real com Loterias, Transformando Cada Sorteio em Uma Experiência Cheia de Tensão e Expectativa..Em 1897, a Marinha dos Estados Unidos tinha cinco encouraçados em construção e não havia planos de solicitar unidades adicionais para 1898. Com a destruição do cruzador blindado no porto de Havana e a subsequente declaração de guerra à Espanha em 25 de abril de 1898, um grande programa de expansão naval foi aprovado no Congresso. O programa exigia três novos encouraçados, o primeiro dos quais receberia o nome do ''Maine'' destruído. O trabalho de design começou imediatamente, embora os parâmetros gerais para os novos encouraçados tenham se mostrado controversos. O ''Board on Construction'' da Marinha defendeu um projeto baseado no , sendo armado com canhões de 330, 203 e 152 milímetros, embora outros no conselho argumentassem que repetir o design da classe ''Illinois'', que estava armado com canhões de 330 e 152 milímetros e tinha uma velocidade de dezesseis nós (trinta quilômetros por hora), economizaria tempo de construção. Além disso, apontaram que os canhões de 152 milímetros não poderiam ser incorporados dentro do limite de deslocamento.,Discussões sobre o deslocamento projetado e o armamento impediram mais trabalhos até outubro de 1899. O capitão Charles O'Neill defendeu uma bateria mista de 305 e 203 milímetros com torres sobrepostas, enquanto Phillip Hichborn, o construtor-chefe do Bureau of Construction and Repair, preferia um projeto com deslocamento de 13 mil toneladas e armado uniformemente com canhões de 254 milímetros ao invés da bateria mista. Optou-se pela adoção da bateria mista, pois um projétil da bateria de 203 milímetros poderia penetrar a blindagem média das baterias secundárias de encouraçados estrangeiros. O capitão Royal Bradford, chefe do Bureau of Equipment, sugeriu que 18,5 nós seriam suficientes, embora O'Neill exigisse vinte nós (37 quilômetros por hora); um meio termo foi encontrado exigindo um mínimo de dezenove nós (35 quilômetros por hora). Esse acordo produziu duas variantes: "A", que dispôs os canhões de 203 milímetros em quatro torres gêmeas no meio do navio como a classe ''Indiana'', e "B", que colocou duas das quatro torres no topo da bateria principal de 305 milímetros, como na classe ''Kearsarge''. O projeto "A" incluiu dezesseis canhões de 152 milímetros em casamatas, enquanto "B" tinha apenas doze..